Активность пассажиров после запуска третьего участка Троицкой линии высока: пользователи построили через него более 71 тысячи маршрутов в мобильном приложении «Метро Москвы».

Кроме того, сервис предоставляет возможность пополнять карту «Тройка» онлайн, активировать биометрическую идентификацию, оплачивать проезд через систему быстрых платежей. Также он предлагает функцию планирования удобных маршрутов, которую каждый день горожане и гости столицы используют примерно 465 тысяч раз.

На сайте Агентства городских новостей «Москва» отметили, что свыше 18 миллионов пользователей оценили надежность приложения, сделав его незаменимым инструментом для поездок в Московском метрополитене. Благодаря учету расписания поездов, среднего времени и типа пересадки, сервис предлагает оптимальные маршруты.

Дополнительно, на карте реализована система фильтров, позволяющая отображать расположение ключевых объектов инфраструктуры, таких как зарядные устройства, банкоматы, парковки, информационные стойки, автоматы с едой и туалеты.

— Продолжаем совершенствовать цифровые сервисы согласно стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил мэр Москвы Сергей Собянин, — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в пресс-службе ведомства.

Первый этап строительства Троицкой линии Московского метрополитена успешно завершен.

Теперь жители и гости столицы могут воспользоваться 11 станциями, которые ежедневно обеспечивают удобные пересадки на Сокольническую и Калужско-Рижскую линии, а также на Большую кольцевую линию и Московское центральное кольцо. Это значительно упрощает передвижение по городу и делает поездки более комфортными.

Было отмечено два примечательных момента: Троицкая линия стала первой, на которой с самого начала курсируют самые современные европейские составы «Москва-2024». Кроме того, благодаря ей многие пассажиры экономят более часа в сутки при поездках в центральную часть столицы.

Ввод в эксплуатацию четырех станций Троицкой линии метро обеспечил 600 тысячам москвичей новые маршруты в шаговой доступности. Их передвижение по городу стало еще более комфортным и оперативным.

— В рамках стратегии развития транспорта, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин, до 2030 года планируем полностью запустить движение по линии — от города Троицка до станции «ЗИЛ», — привели слова заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в официальном Telegram-канале ведомства.

В Московском метрополитене начал работу новый сервисный центр для поездов, расположенный в депо «Столбово» в районе Коммунарка Новомосковского административного округа. Именно здесь ежедневно готовят к эксплуатации на Троицкой линии новейшие составы «Москва-2024».

— В августе Мэр Москвы Сергей Собянин открыл новейшее электродепо «Столбово», первое в Троицком и Новомосковском административных округах. Оно оборудовано передовыми системами обслуживания, в том числе камерами мойки и современным станком для обточки колесных пар, — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в официальном Telegram-канале «Дептранс Москвы».

В настоящее время более 4,6 тысячи современных вагонов метрополитена обслуживаются по контрактам полного жизненного цикла. Эти работы выполняют специалисты компании-производителя «Метровагонмаш-Сервис».

В депо они обеспечивают контроль за техническим состоянием вагонов серий «Ока», «Москва», «Москва-2020» и «Москва-2024», проводят ремонтные и диагностические работы. Также они производят очистку и мойку поездов и техническое обслуживание систем кондиционирования.

Парк вагонов серии «Москва-2024» на Троицкой линии Московского метрополитена пополнился. С открытием нового участка их стало на 44 процента больше, а общее количество достигло 184.

В ближайшие 2 года ожидается поступление более 700 вагонов следующего поколения — «Москва-2026». Они будут задействованы на Троицкой и Замоскворецкой линиях с возможностью расширения их использования на другие линии в будущем, сообщили на сайте Агентства городских новостей «Москва».

— По поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем закупать лучший подвижной состав российского производства, — привели слова заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в сообщении пресс-службы ведомства Агентству городских новостей «Москва».

На Троицкой линии метро можно увидеть только самые передовые российские составы — «Москва-2024». Их техническое обслуживание осуществляется в недавно открытом депо «Столбово» в районе Коммунарка, которое стало первым электродепо в Новой Москве. Этот масштабный комплекс находится на территории почти 16 гектаров, объединяя около 50 зданий и свыше 12 километров железнодорожных путей.

В честь Дня города на Троицкой линии Московского метрополитена запустили специальные поезда. Зайдя в них, пассажиры смогут узнать о главных успехах в сфере градостроительства и прогрессе городской инфраструктуры.

Во время поездки людям предложат познакомиться с ключевыми направлениями работы Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Благодаря яркой инфографике и увлекательному формату пассажиры смогут наглядно оценить масштаб преобразований столицы, а персонаж поезда Совенок-Реновенок поможет им в этом.

— Тематический поезд наглядно демонстрирует, как слаженная работа Правительства Москвы влияет на развитие всех сфер городского хозяйства, — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова на сайте мэра Москвы.

Например, за период с 2011 года Москва продемонстрировала впечатляющие темпы строительства: введено в эксплуатацию более 150 миллионов квадратных метров недвижимости и создано свыше 1150 социальных объектов. Также существенно модернизирована и расширена сеть метрополитена и Московского центрального кольца (более 260 километров линий). Кроме того, достигнут высокий уровень цифровизации в строительной сфере — более 90 процентов услуг теперь доступны онлайн.

Московский метрополитен пополнился новым тематическим поездом, приуроченным к 50-летию знаменитой игры «Что? Где? Когда?». Он будет курсировать на Сокольнической линии ближайшие полгода. 

В вагонах поезда пассажиры найдут информацию об истории игры, ее основателях, выдающихся игроках и зрителях, а также смогут увидеть вопросы из прошлых выпусков.

— Поздравляем «Что? Где? Когда?» и желаем долгих лет в эфире! — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова на сайте мэра Москвы.

Во время поездки пассажиров будет сопровождать тематическая аудиозапись, предлагающая познакомиться с игрой поближе через дополнительные факты.

Интеллектуальная игра, появившаяся в Москве в 1975 году, продолжает свою историю в Охотничьем домике Нескучного сада, недалеко от станции метро «Парк культуры». За прошедшие полвека она воспитала множество знаменитых игроков и прочно вошла в культурный код страны.

Для проведения работ по интеграции нового участка Троицкой линии метрополитена, соединяющего станции «ЗИЛ» и «Новаторская» к действующей инфраструктуре Московского метрополитена, движение поездов на участке между станциями «Тютчевская» и «Новаторская» будет приостановлено с 29 по 31 августа включительно.

Эти ограничения, приходящиеся на выходные дни, выбраны с целью минимизировать влияние на пассажиропоток, поскольку в это время наблюдается меньшее количество поездок. В связи с приостановлением движения каждый сможет воспользоваться Большой кольцевой линией, Сокольнической линией, Калужско-Рижской линией и наземным транспортом.

В официальном Telegram-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы порекомендовали заблаговременно планировать свой путь. Для построения оптимального маршрута жителям столицы предложили воспользоваться приложениями «Метро Москвы» и «Московский транспорт».

Почти 6800 вагонов находятся в ведении 23 столичных электродепо, включая «Столбово» в районе Коммунарка, и 1 вагоноремонтного комплекса. В честь 90-летия Московского метрополитена также отметили, что именно депо обеспечивают его надежную работу на протяжении всех этих лет.

Более 4,6 тысячи новых вагонов находятся под 30-летней гарантией производителя благодаря контракту жизненного цикла. Это означает, что производитель отвечает за их техническое состояние, проводя плановое обслуживание и ремонт всех поездов, а также диагностику систем и оборудования.

Перед каждым рейсом составы тщательно моют и убирают. В депо, где трудятся более 14 тысяч человек, используются новейшие технологии, такие как колесотокарные станки, системы для обслуживания кондиционеров и автоматизированные моечные установки.

— Под руководством мэра Москвы Сергея Собянина с 2011 года построили и реконструировали 14 депо. Среди них — «Южное» — крупнейший и самый технологичный в Европе комплекс по обслуживанию вагонов метро, и недавно открытое «Столбово» — первое в Троицком и Новомосковском административных округах, — процитировали заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в официальном Telegram-канале Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

На Сокольнической линии Московского метрополитена начал курсировать тематический поезд в преддверии 90-й годовщины со дня рождения выдающегося актера и режиссера, народного артиста Союза Советских Социалистических Республик Олега Табакова.

— Он был человеком афористичным, поэтому нам, студентам, часто говорил: «Будьте локомотивами! Толкайте вагоны!» Этот замечательный состав каждого человека, кто в него попадет, повезет домой, на работу, в институт, в школу — и точно создаст потрясающее, очень хорошее настроение, — привели слова председателя Союза театральных деятелей Российской Федерации Владимира Машкова с церемонии открытия на сайте Агентства городских новостей «Москва».

Тематический поезд будет обслуживать Сокольническую линию, проходящую через Новомосковский административный округ, до завершения 2026 года. Ключевым образом в его оформлении стал герой мультфильма о Простоквашино, заговоривший голосом Олега Табакова, Кот Матроскин.

Свою карьеру советский актер начал в театре «Современник», где прослужил почти 30 лет. В середине 1980-х годов он перешел в Московский художественный академический театр, а в 2000 году возглавил Московский художественный театр имени Антона Чехова. Его богатое наследие включает более 100 киноролей. Олег Табаков скончался 12 марта 2018 года.

Согласно информации пресс-службы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, с момента открытия Троицкой линии в 2024 году ею воспользовались около 12 миллионов пассажиров. На данный момент ежедневный пассажиропоток в будни превышает 53 тысячи поездок.

— Троицкая линия — смелый и амбициозный проект, который правительство Москвы реализует по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Сейчас пассажиропоток всей линии примерно на 30 процентов выше, чем сразу после запуска второго участка, — привели слова заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова в пресс-службе ведомства.

Осенью этого года транспортная сеть столицы пополнится четырьмя новыми станциями: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ». Благодаря им пассажиры смогут совершать пять пересадок на ключевые линии, включая Сокольническую, Калужско-Рижскую, Большую кольцевую и Московское центральное кольцо.

Ожидается, что эти новые объекты улучшат качество транспортного обслуживания для около 600 тысяч человек из 7 районов столицы, создадут более комфортные маршруты, сократят время в пути и помогут разгрузить соседние участки Московского метрополитена.

Перевозка пассажиров стартовала на участке Сокольнической линии Московского метрополитена между станциями «Саларьево» и «Потапово». С 26 по 28 июля отрезок был закрыт для интеграции будущего электродепо «Столбово» в инфраструктуру метро.

— Движение на участке Сокольнической линии временно ограничили для интеграции нового электродепо «Столбово». На этот период приняли комплексные меры, которые позволили свести неудобства к минимуму, — привели слова заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова на сайте Агентства городских новостей «Москва».

В эти дни пассажирам помогали маршруты бесплатных компенсационных автобусов. На время закрытия участка Сокольнической линии запустили около 100 единиц наземного городского транспорта особо большого класса. Для работы на них были задействованы более 140 водителей. Также 110 сотрудников обеспечивали работу маршрутов и помогали пассажирам на остановках вдоль закрытых станций метро.

За 3 дня автобусы перевезли более 135 тысяч пассажиров. В будни транспорт работал с интервалами от 30 секунд, а в выходные – от 2 минут.

Участок Троицкой линии Московского метрополитена от станции «Новаторская» до «ЗИЛа» по планам откроется в сентябре 2025 года. Длина этого отрезка составит 9,7 километра.

В составе участка для пассажиров заработают четыре станции: «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ». Технический пуск этого участка новой 16-й линии метро состоялся 21 июня 2025 года.

В 2029 году строящаяся Троицкая линия прирастет еще шестью станциями: «Сосенки», «Летово», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк». Благодаря этому жители Новой Москвы смогут добираться до Большой кольцевой линии и Московского центрального кольца в 2 раза быстрее. Время в пути составит 35 и 45 минут, сообщили на официальном сайте Градостроительного комплекса Москвы.

Общая протяжность Троицкой линии составит более 43 километров. Благодаря открытию ее станций у жителей Москвы появится десятки вариантов новых маршрутов для поездок по городу и возможность существенной экономии времени в пути.

Движение поездов на участке между станциями Московского метрополитена «Саларьево» и «Потапово» Сокольнической линии будет приостановлено с 26 по 28 июля включительно. Изменения в расписании подземного транспорта связаны с интеграцией электродепо «Столбово» в инфраструктуру Москвы.

Поезда перестанут курсировать 26 июля с 5:30. Движение подземного транспорта возобновится 29 июля в 5:30. В эти дни горожане смогут воспользоваться бесплатными компенсационными автобусами, Троицкой и Калужско-Рижской линиями метро. Также жителям столицы предложили передвигаться на регулярных маршрутах наземного транспорта.

Электродепо «Столбово» будет обслуживать составы, курсирующие по Сокольнической и Троицкой линиям. На объекте разместят более 30 основных зданий и сооружений. Самым крупным из них будет корпус для ночного отстоя, ремонта и мойки поездов. Он сможет принимать почти 10 тысяч составов ежегодно. В будущем для обслуживания поездов Троицкой линии построят новое депо, сообщили на сайте мэра Москвы.

На всех пропускных пунктах Троицкой линии Московского метрополитена стала доступна оплата проезда с использованием биометрических данных.

Ранее для прохода с использованием данной функции в каждом вестибюле станций было выделено по два турникета. Теперь же, благодаря нововведениям, пассажиры могут воспользоваться любым из них для оплаты проезда с помощью распознавания лица.

— Биометрия — это удобный и безопасный способ оплаты проезда. Все данные пользователей надежно зашифрованы, а сама система имеет банковский уровень защиты, — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.

Также платеж по биометрии теперь функционирует на каждом турникете Бутовской, Филевской и Некрасовской линий.

Пассажиры Московского метрополитена, курсирующие по участку от станции «Саларьево» до «Новомосковской» совершили свыше 80 миллионов поездок с 2019 года.

Популярность этого маршрута обусловлена возможностью быстрее добираться до центра Москвы, сократив время в пути. В пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры отметили, что на участке между «Саларьево» и «Новомосковской» находятся три другие станции: «Филатов луг», «Прокшино» и «Ольховая». Они стали доступны для пассажиров в 2019 году.

Кроме того, жители и гости Москвы совершили порядка 9 миллионов поездок на станциях «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Новомосковская». Каждый день ими пользуются свыше 65 тысяч человек.

По словам Максима Ликсутова, заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, метро является ускорителем развития городских территорий. Рядом с ним строятся жилые дома и создаются новые рабочие места.

В Москве запланированы работы второго этапа благоустройства около трех станций Московского метрополитена. Специалисты проведут комплексные мероприятия и возле станции «Корниловская», расположенной в Коммунарке.

Здесь запланированы работы по обустройству и созданию удобных маршрутов для пешеходов. Кроме того, сделают новые подъезды к станции для горожан, передвигающихся на личном транспорте.

Благоустроят и территорию возле станции метро «Университет Дружбы Народов». На улице Островитянова ведутся работы по замене покрытия тротуаров и установке новых опор освещения.

До конца года также приведут в порядок территорию около строящейся станции «Достоевская» Кольцевой линии. Специалисты обновят дорожное покрытие и установят фонари на нерегулируемых пешеходных переходах. У горожан также появится возможность дожидаться общественный транспорт, находясь в современных остановочных павильонах, а для автомобилистов сделают парковочные карманы.

По словам заместителя мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петра Бирюкова, основной задачей запланированных мероприятий является улучшение транспортной и пешеходной доступности этих объектов.

В Новой Москве произойдут изменения в работе остановок наземного общественного транспорта на Калужском шоссе.

Автобусы, следующие по маршруту Е152, больше не будут останавливаться для высадки и посадки пассажиров на остановках «6-я Нововатутинская улица» и «Светлая улица». Эти остановки будут функционировать только для работы маршрутов №101 и Е151. На этих автобусах также можно добраться до станции Московского метрополитена «Теплый Стан».

Кроме того, изменится работа остановок около Новых Ватутинок. Теперь пассажиры будут дожидаться автобусов, курсирующих по маршруту Е152, на основном ходу Калужского шоссе. Остановки «Кленовые аллеи» разместят по обе стороны трассы, сообщили на mos.ru.

В Москве расположены свыше 12,5 тысячи таких пунктов, которые обслуживают порядка 800 маршрутов наземного городского транспорта. В прошлом году в столице установили более 2,7 тысячи остановочных павильонов, сделанных из прочного каркаса. Они также оборудованы системами освещения и видеонаблюдения.

Пассажиры Московского метрополитена смогут ознакомиться с новыми стикерами о правильном поведении в транспорте. Их размещают на окнах вагонов над сидениями.

Стикеры информируют пассажиров о том, что следует уступать места представителям старшего поколения, маломобильным горожанам и лицам с детьми, а также женщинам в положении.

— В скором времени свыше 24 тысяч новых стикеров появятся во всех поездах, — рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.

На информационных иллюстрациях жители и гости столицы увидят людей, которым трудно ехать стоя. Стикеры также подписаны фразой с просьбой уступать места.

Обновленные наклейки, сделанные из полупрозрачного материала, уже можно увидеть в поездах, курсирующих по Замоскворецкой линии метро, сообщили на сайте Агентства городских новостей «Москва». 

Проекту «Музыка в метро» исполнилось 9 лет, и за это время в Московском метрополитене состоялось свыше 450 тысяч выступлений музыкантов. В честь этого события проект расширил свою географию, добавив новые локации на станциях, включая «Новомосковскую».

Пассажиры могли насладиться звучанием самых разнообразных инструментов, от скрипки и саксофона до арфы, ситара, ханга и даже волынки. Проект «Музыка в метро» стал первым в стране, достигшим такого масштабного уровня в сфере уличной музыки, отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Благодаря проекту исполнители получили платформу для самовыражения, а пассажиры — возможность наслаждаться живой музыкой различных жанров, включая джаз, блюз, фолк, рок, авторские произведения и этническую музыку.

Ежедневно более 200 концертов проходят на более чем 40 площадках, расположенных на станциях метрополитена, автовокзале «Северные Ворота», в павильоне московского транспорта и других местах. В летний период добавят сезонные сцены на Северном и Южном речных вокзалах, а также на парковке у парка искусств «Музеон».

Новые площадки также открылись на станциях «Окская» (Некрасовская линия), «Ховрино» (Замоскворецкая линия), «Красные Ворота» (Сокольническая линия) и «Авиамоторная» (Калининская линия). Все локации размещены таким образом, чтобы не создавать неудобств для пассажиров, а с 2022 года они классифицированы по уровням громкости.

Каждый музыкант, желающий принять участие в проекте, проходит обязательное прослушивание, в котором принимают участие профессиональные музыканты и продюсеры. В организации всех этапов отбора артистов с 2022 года помогает Московский международный Дом музыки.

В районе Коммунарка построят общественно-деловой комплекс. Он появится вблизи одноименной станции Троицкой линии Московского метрополитена.

На данный момент утвержден градостроительный план территории под застройку. Новый объект возведут на земельном участке площадью 0,17 гектара.

Деловой комплекс будет расположен по адресу: поселок Коммунарка, улица Сосенский Стан. Для строительства выделили участок 10/18Д, — привели на сайте Агентства городских новостей «Москва» слова председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлианы Княжевской.

По ее словам, площадь делового комплекса составит 64 тысячи квадратных метров. Кроме того, председатель Комитета добавила, что благодаря возведению этого объекта на территории района у местных жителей появятся новые рабочие места.

В деловом комплексе разместят магазины, кафе и другие сервисы, что положительно скажется на развитии инфраструктуры Коммунарки.